Elektrisk Fordonsvärme

Här kan du hitta många modellspecifika anvisningar Monteringsanvisningar Du hittar digitala monteringsanvisningar genom att scanna QR-koden på produktförpackningen.  

Är det en ny bilmodell eller ny motor? Du kan då registrera den här 

Alla Calix rekommendationer är utprovade, finns det ingen annan rekommendation så finns det ingen På Calix försöker vi först alltid hitta en lösning som värmer kylarvattnet med alla dess fördelar, det gör man med en insticksvärmare eller slangmonterad värmare ihop med rätt monteringssats. Att välja en kontaktvärmare som vanligtvis monteras på oljetråget medför begränsad effekt men är i vissa fall enda alternativet. Calix har i vissa fall flera alternativ att välja på vilket man kan finna när man söker produkt. Här kan ni hitta rekomendationer

Många värmare kräver en fordonsspecifik monteringssats för att kunna monteras i fordonets kylsystem, i dessa fall finner ni gällande monteringsanvisning i monteringssatsens förpackning                            

Inkopplingstiden skall anpassas efter utomhus-temperaturen, rekommenderade tider är: Vid + 10°C ca 1h Vid 0°C ca 1h Vid - 10°C ca 2h Vid - 20°C ca 3h

På min parkeringsplats har el-uttagen i stolparna 'pulserande' spänning, dvs. att spänningen kopplas in i olika intervaller beroende på yttertemperatur. Är det bra? Nej, det är ingen bra lösning, motorvärmarna är inte konstruerade för det och får onormalt kort livslängd. Garantin gäller ej vid drift med 'pulserande' spänning.

Kontrollera om det finns fukt i anslutningar. Går säkringen vid inkoppling av systemet och om man inte har tillgång till en multimeter kan man koppla ur alla förbrukare (värmare, kupévärmare osv) Är kabelsystemet korrekt och felfritt - koppla in en förbrukare åt gången för att konstatera defekt förbrukare som måste ersättas.  Felsökning Calix fordonsvärmarsystem Vid felsökning på motorvärmare eller annan utrustning som är kopplade till systemet används en ohm-meter (multimeter) och mäts över fas och nolla (de två paralella stiften). I tabellen nedan anges ungefärlig ohm-värde beroende på motorvärmarens effekt. Om inte mätningen görs direkt på motorvärmaren, koppla bort övrig utrustning som kupévärmare, batteriladdare eller annat som är inkopplat i Calix systemet. Detta för att inte få fel mätvärde samt att avgränsa och effektiveras felsökningen.   Effekt (W) Ohm-värde  Vanligt förekommande på: 250W 211 ohm Mindre motorer/oljevärmare 300W 176 ohm Mindre motorer/oljevärmare 400W 132 ohm Kontaktvärmare monterade på utsidan/oljetråget 550W 96 ohm Slang- & blockvärmare personbil 650W 81 ohm Vanligtvis större motorer & fordon 750W 70 ohm Traktorer & entreprenad fordon 1100W 48 ohm Traktorer, entreprenad, buss & lastbil 1500W 35 ohm Entreprenad, buss & lastbil     Tips! Går säkringen vid inkoppling av systemet och om man inte har tillgång till en multimeter kan man koppla ur alla förbrukare (värmare, kupévärmare osv)Är kabelsystemet korrekt och felfritt - koppla in en förbrukare åt gången för att konstatera defekt förbrukare som måste ersättas.

Felsökning Calix fordonsvärmarsystem Vid felsökning på motorvärmare eller annan utrustning som är kopplade till systemet används en ohm-meter (multimeter) och mäts över fas och nolla (de två paralella stiften). I tabellen nedan anges ungefärlig ohm-värde beroende på motorvärmarens effekt. Om inte mätningen görs direkt på motorvärmaren, koppla bort övrig utrustning som kupévärmare, batteriladdare eller annat som är inkopplat i Calix systemet. Detta för att inte få fel mätvärde samt att avgränsa och effektiveras felsökningen.   Effekt (W) Ohm-värde  Vanligt förekommande på: 250W 211 ohm Mindre motorer/oljevärmare 300W 176 ohm Mindre motorer/oljevärmare 400W 132 ohm Kontaktvärmare monterade på utsidan/oljetråget 550W 96 ohm Slang- & blockvärmare personbil 650W 81 ohm Vanligtvis större motorer & fordon 750W 70 ohm Traktorer & entreprenad fordon 1100W 48 ohm Traktorer, entreprenad, buss & lastbil 1500W 35 ohm Entreprenad, buss & lastbil     Tips! Går säkringen vid inkoppling av systemet och om man inte har tillgång till en multimeter kan man koppla ur alla förbrukare (värmare, kupévärmare osv)Är kabelsystemet korrekt och felfritt - koppla in en förbrukare åt gången för att konstatera defekt förbrukare som måste ersättas.